В России продолжаются работы по разработке кораблей-тримаранов, способных нести на своем борту тяжелые вертолеты типа Ка-27, сообщил "Интерфаксу" главный конструктор ОАО "Зеленодольское ПКБ" Станислав Руденко.
"Руководящими инстанциями поддержано продолжение работ по созданию кораблей тримаранного типа с аутригерами - двумя боковыми плавучестями, полукорпусами по бокам главного корпуса", - отметил Руденко.
Он пояснил, что "корабль тримаранного типа имеет основной корпус, полностью освобожденный от машинных отделений, и в нем можно расположить все, что угодно по назначению".
По мнению главного конструктора, такой корабль - идеальный плавучий аэродром, на нем обеспечивается базирование тяжелого вертолета типа Ка-27 со всей его инфраструктурой. (с)
"Руководящими инстанциями поддержано продолжение работ по созданию кораблей тримаранного типа с аутригерами - двумя боковыми плавучестями, полукорпусами по бокам главного корпуса", - отметил Руденко.
Он пояснил, что "корабль тримаранного типа имеет основной корпус, полностью освобожденный от машинных отделений, и в нем можно расположить все, что угодно по назначению".
По мнению главного конструктора, такой корабль - идеальный плавучий аэродром, на нем обеспечивается базирование тяжелого вертолета типа Ка-27 со всей его инфраструктурой. (с)