Объявление на Голгофе: "Приносить с собой и РАСПИНАТЬ строго воспрещается!"
Проводится тендер: Открытый конкурс на право выполнения работ по уничтожению очагов дикорастущей конопли на территории Ачинского района.
То есть за это ещё и заплатят!
взял у![[info]](http://p-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
sasha2605
То есть за это ещё и заплатят!
взял у
sasha2605
1. Твои желания важнее всего.
2. Чтобы начать строить, нужно перестать убегать.
3. Чувство стыда, чувство вины и чувство долга — это не твои чувства.
4. Тело — как собака. Если не выгуливать, сделает лужу на ковре.
5. Настоящие желания бесцельны.
6. Череп непрозрачен. Ты не видишь, как ты думаешь.
7. Разум бесплоден, сны лживы.
8. Порядочность полезна: она позволяет быстро принимать мелкие решения.
9. Принципиальность — это добровольный отказ думать.
10. Только учитель и начальник имеют право оценивать тебя.
11. Сатанисты любят людей. И других животных тоже.
12. Только мертвецы полностью уверены в завтрашнем дне.
13. Пульт управления окружающим миром находится внутри тебя.
14. То, что находится за границами твоего тела — это уже не ты.
15. Если надеть тёмные очки, на улице наступит вечер.
16. Общая сумма выигрыша редко равна нулю.
17. Приступая к работе, одень правильную одежду и выбери нужный инструмент.
18. Лекарство не обязано быть горьким.
19. Ты одинаково безраличен и Б-гу и Сатане.
20. Месть — это не твоё дело.
21. Если ты думаешь, что судья несправедлив, значит ты не понял правила игры.
22. Если тебя не так поняли, ты соврал.
23. «Учитывать интересы окружающих» и «считать чужие деньги» — это не одно и то же.
24. Бороться со злом — это как тушить пожар бензином. Злу помогает твоя борьба.
25. Единственный человек, которого можно выдрессировать — это ты сам.
26. Неправильно говорить, что деньги дают свободу. Это свобода даёт деньги.
27. Ты персонально отвечаешь за всё происходящее.
28. Получив удар по лбу, ищи грабли, на которые ты наступил.
29. Предполагай разум, потом ошибки, только после этого — заговор.
30. Жизнь — это хаос. Порядок мёртв.
31. В реальной жизни пункт меню «начать новую игру» недоступен.
32. Будущее существует: оно в твоей голове. В том числе и то будущее, где ты уже мертв.
33. Искренность — достоинство слуг.
34. Чтобы устроить бунт необходимо быть рабом.
35. Смелый человек может позволить себе быть трусом.
36. Только подростки не пьянеют от алкоголя.
37. Все люди ошибаются. И ты тоже.
38. Попробуй, вдруг получится?
39. Из всех законов реально соблюдаются только законы физики.
40. Все правила можно нарушать, включая эти. Если, конечно, ты готов заплатить штраф.
Я тут вспомнил, что через 8 дней стукнет ровно 8 лет с момента одного известного военно-морского ЧП. Какого? Читайте ниже.
Надувная лодка атаковала эсминец
В результате акции террористов-смертников погибли 17 американских моряков
2000-10-20 / Валерий Алексин
Двенадцатого октября, в 12 часов 15 минут по местному времени на стоящем у причала порта Аден (Йемен) эсминце "Коул" ВМС США произошел сильнейший взрыв, в результате которого в борту корабля образовалась пробоина размером 12 х 6 метров. Кроме найденных тел 7 погибших моряков, командование ВМС США относит к погибшим и 10 пропавших без вести. Тридцать пять человек ранены, из них 19 тяжело, их отправили самолетом в военный госпиталь в Рамстейне (Германия).
Большинство наблюдателей приходят к выводу, что взрыв произошел в результате террористической акции двух арабов-камикадзе, которые на моторной надувной лодке, по одним данным, оказывали помощь эсминцу в швартовке к причалу, по другим - намеренно пошли на таран американского корабля. На борту лодки могло быть до 300 кг взрывчатки. В результате взрыва через огромную пробоину затоплено одно из машинных отделений корабля и несколько соседних помещений, но эсминец остался на плаву, хотя потерял боевую способность.
Эсминец "Коул" типа "Орли Берк" (в составе ВМС США их до 40 единиц) имеет водоизмещение 8422 тонны, длину 153,8 м, ширину 20,4 м, осадку 9,9 м, максимальную скорость до 32 узлов (около 60 км/час), экипаж 303 человека. Вооружен крылатыми ракетами морского базирования (КРМБ) "Томахок" для поражения наземных целей противника на дистанции до 1300 км, зенитными ракетами "Стандарт" и противолодочными "Асрок" (в универсальные вертикальные пусковые установки в ударном варианте может загрузить до 60 КРМБ "Томахок"). Кроме того, на вооружении имеет две счетверенных установки противокорабельных ракет "Гарпун", однобашенную артиллерийскую установку калибра 127 мм, две зенитно-ракетные установки "Вулкан-Фаланкс" калибра 20 мм, шесть торпедных аппаратов для стрельбы универсальными торпедами МК-46, вертолет "Лэмпс". Этот корабль в 1999 г. участвовал в обстреле КРМБ "Томахок" объектов на территории Югославии.
Эсминец "Коул" вышел 8 августа из Норфолка (на Восточном побережье США). Он входил в состав боевого охранения ударного авианосца "Джордж Вашингтон". В порту Аден "Коул" должен был дозаправиться и далее следовать в Персидский залив для участия в операции многонациональных сил (НАТО) по контролю за соблюдением режима морской блокады Ирака. Миссия "Коула" должна была продлиться на Ближнем Востоке до 21 декабря.
Ответственность за взрыв взяла на себя радикальная исламская группировка "Армия Махоны". В качестве мер предосторожности министр обороны США приказал повысить боевую готовность на всех кораблях и частях ВМС США, находящихся в передовых операционных зонах Атлантического и Тихого океанов. Для оказания помощи в борьбе за живучесть аварийного корабля к нему в порт Аден подошли эсминец "Дональд Кук" и фрегат "Хэйвес" из состава 5-го оперативного флота ВМС США.
Для обеспечения внешней безопасности "Коула" на его борт высажены 50 морских пехотинцев. Кроме того, из США прибывают двумя группами еще 100 специалистов ФБР, Госдепартамента и Минюста Соединенных Штатов для проведения расследования и охраны эсминца.
Транспортировка аварийного эсминца "Коул" в Норфолк планируется двумя способами: двумя буксирами-спасателями типа "Кэмден" в транспортном доке "Катавба" или тяжелым самоходным транспортом-доком "Голубой Марлин". В последнем случае прибытие в Норфолк ожидается через шесть-семь недель.
Этот случай внезапного нападения на американский военный корабль в районе Ближнего Востока не единственный. 17 мая 1987 г. американский фрегат "Старк" типа "Оливер Перри" в южной части Персидского залива в 21 час 10 мин. с дистанции около 10-12 миль (18-21 км) был атакован иракским истребителем-бомбардировщиком "Мираж" двумя противокорабельными ракетами "Экзосет" (французского же производства).
И хотя с другого фрегата "Кунц" командир "Старка" был оповещен о приближающемся к нему неизвестном самолете, а затем на дистанции 27 миль обнаружил воздушную цель своими средствами наблюдения, он позволил атаковать себя с предельно малой дистанции, а попытки применить все возможные средства помех и зенитно-ракетный огонь ПВО по летящим крылатым ракетам его не защитили. Обе ракеты "Экзосет" попали в район главного командного пункта фрегата.
Несмотря на то что первая из них не взорвалась, вторая вызвала сильнейший пожар, при котором погибли 28 членов экипажа "Старка", а сам корабль едва не затонул, но был спасен подошедшими другими кораблями ВМС США, находящимися в этом районе.
Потрясение американцев было столь велико, что через год, в 1988 г., находящийся на патрулировании в этом же районе Персидского залива американский ракетный крейсер "Винсеннес" с испугу сбил зенитной ракетой "Стандарт" пассажирский самолет "Боинг-737" иранской авиакомпании, взлетевший с иранского аэродрома и летевший по международной авиатрассе, нанесенной на всех картах обстановки и планшетах ПВО. В результате погибли 263 человека, находившиеся на борту самолета.
Объяснения командира американского корабля о том, что самолет не ответил на сигнал автоматического опознавания "свой-чужой", конечно, несерьезны. Крейсер "Винсеннес" был отозван из зоны Ближнего Востока в свою военно-морскую базу на Восточном побережье США. В конечном счете командование ВМС США вынуждено было отстранить этого офицера от командования крейсером.
В связи с резким обострением обстановки на Ближнем Востоке и фактическим началом войны те, кто ранее был обижен чрезмерным и не всегда разумным применением американской военно-морской мощи в этом регионе, могут поддаться соблазну наказать своих обидчиков. Так, теперь в составе ВМС Ирана имеются три современные дизель-электрические подводные лодки класса "Кило" российского производства с 54 торпедами на них. Они могут перекрыть вход и выход из Персидского залива кому угодно и "случайно" атаковать любой корабль вплоть до авианосца.
/НВО/
------
"Потерял боевую способность", это даааа... Звучит гордо! ;D
Впрочем, от себя добавлю следующее. USS Cole (DDG-67) спасли три обстоятельства.
Во-первых, то, что эсминец стоял в порту. По свидетельствам многочисленных экспертов, при получении подобных повреждений в открытом море, корабль неминуемо затонул бы.
Во-вторых, быстрое прибытие на помощь эсминеца "Дональд Кук" и фрегата "Хэйвес". Именно их водоотливные средства помогли удержать "Коул" на плаву в ситуации, когда собственные магистрали "Коула" по большей части вышли из строя, а напор быстро прибывающей воды едва не вынес сальники и водонепроницаемые переборки.
В-третьих, отлично обученный экипаж, немедленно приступивший в полном объёме к борьбе за живучесть корабля, несмотря на шок от случившегося.
Итоги.
"Коул" оттащили в Штаты на ремонт. Последний занял аж 14-ть месяцев, так что эсминец вступил снова в строй только 19 апреля 2002-го. Характерно, что наибольшие финансовые потери от случившегося понесли вовсе не США, а Йемен, потерявший более миллиарда долларов на массовом оттоке туристов из страны...
Тем временем Вашингтон объявил о награде в 5 млн. долларов за информацию о террористах, едва не угробивших "Коул". Это, а также упорная работа спецслужб, принесло кое-какие результаты.
Был арестован некий Джамаль аль-Бадави, которому приписывалось авторство плана нападения на американский эсминец. Также по "делу "Коула" было арестованы и осуждены ещё 4 человека, обвинённых в принадлежности к "Аль-Каиде".
Но на этом история "аденских камикадзе" не закончилась. Через два года они атаковали танкер "Лимбург"...
Очередной мишенью арабских террористов стал французский супертанкер «Лимбург», взорванный 7 октября в Аденском заливе. Он шел из Бахрейна с грузом сырой нефти. На борт было закачено около шестидесяти тысяч баррелей черного золота, и все оно вылилось в море, что, по словам местных властей, «создает угрозу небывалой экологической катастрофы».
В порту Мина-аль-Даба судно, принадлежащее компании Euronav, должно было принять еще 140 тысяч тонн нефти и взять курс на Малайзию. В воскресенье 7 числа танкер подошел к месту загрузки и встал на рейде в ожидании лоцмана, которому надлежало провести огромное судно длинной 330 метров и шириной 60 метров к терминалу.
В какой-то момент капитан Юбер Ардиллон заметил, что к носовой части корабля на высокой скорости приближается небольшой катер. «Ну, наконец-то портовые власти прислали лоцмана…» Но катер быстро скрылся за корпусом судна, а спустя несколько мгновений раздался мощный взрыв, и тут же вспыхнул пожар. Команда из 25 граждан Франции и Болгарии бросилась гасить огонь, но силы оказались явно неравны. К месту ЧП были стянуты практически все спасательные силы порта. Пожар удалось потушить лишь спустя сутки. Без вести пропал один из моряков «Лимбурга», его поиски не дали никаких результатов.
Юбер Ардиллон успел сообщить по мобильной связи о своих наблюдениях перед взрывом судовладельцу. Опасаясь огласки, йеменские власти не придумали ничего лучшего, как изолировать весь экипаж. В официальном заявлении причиной трагедии была названа утечка нефти в результате столкновения танкера с неизвестным судном. Происшествие классифицировано… как «несчастный случай»!
Естественно, что владельцы танкера назвали такую экзотическую версию несостоятельной. «Я думаю, это был теракт», – заявил директор Euronav Жак Муазан. По его словам, «для того, чтобы повредить только одну обшивку такого судна, как «Лимбург» (а корпус спущенного два года назад на воду танкера двойной), нужно очень и очень мощное усилие». (с)
И снова сулились миллионы за поимку террористов. Снова кого-то арестовали. Осудили. Посадили. А потом вся эта гопота, приговорённая к 15-ти годам заключения, 4 февраля 2006-го браво сбежала прямо из тюрьмы йеменской столицы Сана!..
Сбежавшие, среди которых находились 13 террористов "Аль-Каеды", осужденных за взрывы американского эсминца "Коул" и французского танкера "Лимбург", вырвались на свободу, прорыв 70-метровый туннель, выходящий на поверхность в женской бане недалеко от мечети al-Awaqaf.
Для рытья туннеля заключенные использовали палки от метел, лопасти вентиляторов, а также футбольные мячи, из которых они соорудили своеобразные маски для дыхания под землей, прикрепив к ним пластиковые трубки. Вырытая земля превращалась в грязь, которую размазывали по полу и углам камер. Одна из находящихся в камере ванн оказалась до отказа заполненной грязью. Власти Йемена начали служебное расследование в отношении персонала тюрьмы, который, пренебрегая своими служебными обязанностями, не производил своевременный досмотр состояния камер.
Также сообщается, что на мысль о рытье тоннеля заключенных мог натолкнуть похожий побег, совершенный в 2005 году из лагеря Букка в Ираке. Весьма вероятно, что план тоннеля в лагере Букка заключенные получили от одного из посетителей, который нашел его в Интернете. (с)
Через неделю после случившегося правительство Йемена обнародовало пресс-релиз, согласно которому все 23 беглеца были оперативно пойманы и снова водворены за решётку. Конец?.. Нет, конечно.
02 ноября 2007 г.
В Йемене отпущен на свободу организатор нападения на американский эсминец "Коул", Джамаль аль-Бадави. Правительство приказало полиции "снять все обвинения и прекратить все ранее наложенные на аль-Бадави меры наказания".
В 2004 году аль-Бадави, разыскиваемый ФБР, был приговорен к смерти. Позже приговор был заменен всего на 15 лет тюремного заключения. В том же самом году аль-Бадави вместе с двадцатью двумя другими заключенными бежал из тюрьмы.
По информации должностного лица в Йемене, аль-Бадави сам вернулся в тюрьму 15 дней спустя и был отпущен на свободу после того, как выразил свою лояльность президенту Йемена Али Абдулле Салеху. В результате нападения на эсминец "Коул" в 2000 году было убито 17 американских моряков. (с)
Ну, что тут скажешь? Весёлая это страна - Йемен!..
Надувная лодка атаковала эсминец
В результате акции террористов-смертников погибли 17 американских моряков
2000-10-20 / Валерий Алексин
Двенадцатого октября, в 12 часов 15 минут по местному времени на стоящем у причала порта Аден (Йемен) эсминце "Коул" ВМС США произошел сильнейший взрыв, в результате которого в борту корабля образовалась пробоина размером 12 х 6 метров. Кроме найденных тел 7 погибших моряков, командование ВМС США относит к погибшим и 10 пропавших без вести. Тридцать пять человек ранены, из них 19 тяжело, их отправили самолетом в военный госпиталь в Рамстейне (Германия).
Большинство наблюдателей приходят к выводу, что взрыв произошел в результате террористической акции двух арабов-камикадзе, которые на моторной надувной лодке, по одним данным, оказывали помощь эсминцу в швартовке к причалу, по другим - намеренно пошли на таран американского корабля. На борту лодки могло быть до 300 кг взрывчатки. В результате взрыва через огромную пробоину затоплено одно из машинных отделений корабля и несколько соседних помещений, но эсминец остался на плаву, хотя потерял боевую способность.
Эсминец "Коул" типа "Орли Берк" (в составе ВМС США их до 40 единиц) имеет водоизмещение 8422 тонны, длину 153,8 м, ширину 20,4 м, осадку 9,9 м, максимальную скорость до 32 узлов (около 60 км/час), экипаж 303 человека. Вооружен крылатыми ракетами морского базирования (КРМБ) "Томахок" для поражения наземных целей противника на дистанции до 1300 км, зенитными ракетами "Стандарт" и противолодочными "Асрок" (в универсальные вертикальные пусковые установки в ударном варианте может загрузить до 60 КРМБ "Томахок"). Кроме того, на вооружении имеет две счетверенных установки противокорабельных ракет "Гарпун", однобашенную артиллерийскую установку калибра 127 мм, две зенитно-ракетные установки "Вулкан-Фаланкс" калибра 20 мм, шесть торпедных аппаратов для стрельбы универсальными торпедами МК-46, вертолет "Лэмпс". Этот корабль в 1999 г. участвовал в обстреле КРМБ "Томахок" объектов на территории Югославии.
Эсминец "Коул" вышел 8 августа из Норфолка (на Восточном побережье США). Он входил в состав боевого охранения ударного авианосца "Джордж Вашингтон". В порту Аден "Коул" должен был дозаправиться и далее следовать в Персидский залив для участия в операции многонациональных сил (НАТО) по контролю за соблюдением режима морской блокады Ирака. Миссия "Коула" должна была продлиться на Ближнем Востоке до 21 декабря.
Ответственность за взрыв взяла на себя радикальная исламская группировка "Армия Махоны". В качестве мер предосторожности министр обороны США приказал повысить боевую готовность на всех кораблях и частях ВМС США, находящихся в передовых операционных зонах Атлантического и Тихого океанов. Для оказания помощи в борьбе за живучесть аварийного корабля к нему в порт Аден подошли эсминец "Дональд Кук" и фрегат "Хэйвес" из состава 5-го оперативного флота ВМС США.
Для обеспечения внешней безопасности "Коула" на его борт высажены 50 морских пехотинцев. Кроме того, из США прибывают двумя группами еще 100 специалистов ФБР, Госдепартамента и Минюста Соединенных Штатов для проведения расследования и охраны эсминца.
Транспортировка аварийного эсминца "Коул" в Норфолк планируется двумя способами: двумя буксирами-спасателями типа "Кэмден" в транспортном доке "Катавба" или тяжелым самоходным транспортом-доком "Голубой Марлин". В последнем случае прибытие в Норфолк ожидается через шесть-семь недель.
Этот случай внезапного нападения на американский военный корабль в районе Ближнего Востока не единственный. 17 мая 1987 г. американский фрегат "Старк" типа "Оливер Перри" в южной части Персидского залива в 21 час 10 мин. с дистанции около 10-12 миль (18-21 км) был атакован иракским истребителем-бомбардировщиком "Мираж" двумя противокорабельными ракетами "Экзосет" (французского же производства).
И хотя с другого фрегата "Кунц" командир "Старка" был оповещен о приближающемся к нему неизвестном самолете, а затем на дистанции 27 миль обнаружил воздушную цель своими средствами наблюдения, он позволил атаковать себя с предельно малой дистанции, а попытки применить все возможные средства помех и зенитно-ракетный огонь ПВО по летящим крылатым ракетам его не защитили. Обе ракеты "Экзосет" попали в район главного командного пункта фрегата.
Несмотря на то что первая из них не взорвалась, вторая вызвала сильнейший пожар, при котором погибли 28 членов экипажа "Старка", а сам корабль едва не затонул, но был спасен подошедшими другими кораблями ВМС США, находящимися в этом районе.
Потрясение американцев было столь велико, что через год, в 1988 г., находящийся на патрулировании в этом же районе Персидского залива американский ракетный крейсер "Винсеннес" с испугу сбил зенитной ракетой "Стандарт" пассажирский самолет "Боинг-737" иранской авиакомпании, взлетевший с иранского аэродрома и летевший по международной авиатрассе, нанесенной на всех картах обстановки и планшетах ПВО. В результате погибли 263 человека, находившиеся на борту самолета.
Объяснения командира американского корабля о том, что самолет не ответил на сигнал автоматического опознавания "свой-чужой", конечно, несерьезны. Крейсер "Винсеннес" был отозван из зоны Ближнего Востока в свою военно-морскую базу на Восточном побережье США. В конечном счете командование ВМС США вынуждено было отстранить этого офицера от командования крейсером.
В связи с резким обострением обстановки на Ближнем Востоке и фактическим началом войны те, кто ранее был обижен чрезмерным и не всегда разумным применением американской военно-морской мощи в этом регионе, могут поддаться соблазну наказать своих обидчиков. Так, теперь в составе ВМС Ирана имеются три современные дизель-электрические подводные лодки класса "Кило" российского производства с 54 торпедами на них. Они могут перекрыть вход и выход из Персидского залива кому угодно и "случайно" атаковать любой корабль вплоть до авианосца.
/НВО/
------
"Потерял боевую способность", это даааа... Звучит гордо! ;D
Впрочем, от себя добавлю следующее. USS Cole (DDG-67) спасли три обстоятельства.
Во-первых, то, что эсминец стоял в порту. По свидетельствам многочисленных экспертов, при получении подобных повреждений в открытом море, корабль неминуемо затонул бы.
Во-вторых, быстрое прибытие на помощь эсминеца "Дональд Кук" и фрегата "Хэйвес". Именно их водоотливные средства помогли удержать "Коул" на плаву в ситуации, когда собственные магистрали "Коула" по большей части вышли из строя, а напор быстро прибывающей воды едва не вынес сальники и водонепроницаемые переборки.
В-третьих, отлично обученный экипаж, немедленно приступивший в полном объёме к борьбе за живучесть корабля, несмотря на шок от случившегося.
Итоги.
"Коул" оттащили в Штаты на ремонт. Последний занял аж 14-ть месяцев, так что эсминец вступил снова в строй только 19 апреля 2002-го. Характерно, что наибольшие финансовые потери от случившегося понесли вовсе не США, а Йемен, потерявший более миллиарда долларов на массовом оттоке туристов из страны...
Тем временем Вашингтон объявил о награде в 5 млн. долларов за информацию о террористах, едва не угробивших "Коул". Это, а также упорная работа спецслужб, принесло кое-какие результаты.
Был арестован некий Джамаль аль-Бадави, которому приписывалось авторство плана нападения на американский эсминец. Также по "делу "Коула" было арестованы и осуждены ещё 4 человека, обвинённых в принадлежности к "Аль-Каиде".
Но на этом история "аденских камикадзе" не закончилась. Через два года они атаковали танкер "Лимбург"...
Очередной мишенью арабских террористов стал французский супертанкер «Лимбург», взорванный 7 октября в Аденском заливе. Он шел из Бахрейна с грузом сырой нефти. На борт было закачено около шестидесяти тысяч баррелей черного золота, и все оно вылилось в море, что, по словам местных властей, «создает угрозу небывалой экологической катастрофы».
В порту Мина-аль-Даба судно, принадлежащее компании Euronav, должно было принять еще 140 тысяч тонн нефти и взять курс на Малайзию. В воскресенье 7 числа танкер подошел к месту загрузки и встал на рейде в ожидании лоцмана, которому надлежало провести огромное судно длинной 330 метров и шириной 60 метров к терминалу.
В какой-то момент капитан Юбер Ардиллон заметил, что к носовой части корабля на высокой скорости приближается небольшой катер. «Ну, наконец-то портовые власти прислали лоцмана…» Но катер быстро скрылся за корпусом судна, а спустя несколько мгновений раздался мощный взрыв, и тут же вспыхнул пожар. Команда из 25 граждан Франции и Болгарии бросилась гасить огонь, но силы оказались явно неравны. К месту ЧП были стянуты практически все спасательные силы порта. Пожар удалось потушить лишь спустя сутки. Без вести пропал один из моряков «Лимбурга», его поиски не дали никаких результатов.
Юбер Ардиллон успел сообщить по мобильной связи о своих наблюдениях перед взрывом судовладельцу. Опасаясь огласки, йеменские власти не придумали ничего лучшего, как изолировать весь экипаж. В официальном заявлении причиной трагедии была названа утечка нефти в результате столкновения танкера с неизвестным судном. Происшествие классифицировано… как «несчастный случай»!
Естественно, что владельцы танкера назвали такую экзотическую версию несостоятельной. «Я думаю, это был теракт», – заявил директор Euronav Жак Муазан. По его словам, «для того, чтобы повредить только одну обшивку такого судна, как «Лимбург» (а корпус спущенного два года назад на воду танкера двойной), нужно очень и очень мощное усилие». (с)
И снова сулились миллионы за поимку террористов. Снова кого-то арестовали. Осудили. Посадили. А потом вся эта гопота, приговорённая к 15-ти годам заключения, 4 февраля 2006-го браво сбежала прямо из тюрьмы йеменской столицы Сана!..
Сбежавшие, среди которых находились 13 террористов "Аль-Каеды", осужденных за взрывы американского эсминца "Коул" и французского танкера "Лимбург", вырвались на свободу, прорыв 70-метровый туннель, выходящий на поверхность в женской бане недалеко от мечети al-Awaqaf.
Для рытья туннеля заключенные использовали палки от метел, лопасти вентиляторов, а также футбольные мячи, из которых они соорудили своеобразные маски для дыхания под землей, прикрепив к ним пластиковые трубки. Вырытая земля превращалась в грязь, которую размазывали по полу и углам камер. Одна из находящихся в камере ванн оказалась до отказа заполненной грязью. Власти Йемена начали служебное расследование в отношении персонала тюрьмы, который, пренебрегая своими служебными обязанностями, не производил своевременный досмотр состояния камер.
Также сообщается, что на мысль о рытье тоннеля заключенных мог натолкнуть похожий побег, совершенный в 2005 году из лагеря Букка в Ираке. Весьма вероятно, что план тоннеля в лагере Букка заключенные получили от одного из посетителей, который нашел его в Интернете. (с)
Через неделю после случившегося правительство Йемена обнародовало пресс-релиз, согласно которому все 23 беглеца были оперативно пойманы и снова водворены за решётку. Конец?.. Нет, конечно.
02 ноября 2007 г.
В Йемене отпущен на свободу организатор нападения на американский эсминец "Коул", Джамаль аль-Бадави. Правительство приказало полиции "снять все обвинения и прекратить все ранее наложенные на аль-Бадави меры наказания".
В 2004 году аль-Бадави, разыскиваемый ФБР, был приговорен к смерти. Позже приговор был заменен всего на 15 лет тюремного заключения. В том же самом году аль-Бадави вместе с двадцатью двумя другими заключенными бежал из тюрьмы.
По информации должностного лица в Йемене, аль-Бадави сам вернулся в тюрьму 15 дней спустя и был отпущен на свободу после того, как выразил свою лояльность президенту Йемена Али Абдулле Салеху. В результате нападения на эсминец "Коул" в 2000 году было убито 17 американских моряков. (с)
Ну, что тут скажешь? Весёлая это страна - Йемен!..
Нобелевскую Премию Мира в 2009 году получит тот, кто изобретёт перфоратор с глушителем.
Совесть есть у всех, просто некоторые умеют с ней договориться.
Дрессировщик тигров был полностью поглощён своей работой.
- Ты чё такой весёлый?
- А я вчера развёлся. Как рога с плеч!
- А я вчера развёлся. Как рога с плеч!
- Алло, Наташу можно?
- Она в роддоме!
- А что случилось?
- Она в роддоме!
- А что случилось?
- Пап,а пап, а Америка далеко?
- Заткнись и греби…
- Заткнись и греби…
как известно, в китайский - тональный язык, то есть одно и то же слово, произнесённое разными тонами, будет означать абсолютно разные вещи. вот наткнулся
китайская скороговорка:
Sh
китайская скороговорка:
Sh